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ATOS電磁閥DHI-0610-X 24DC 23* 其結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)閥和主閥組成，主閥采用橡膠密封結(jié)構(gòu)。 常位時(shí)，活動(dòng)鐵芯封住導(dǎo)閥口，閥腔內(nèi)壓力平衡，主閥口封閥。當(dāng)線圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力將活動(dòng)鐵芯吸上，主閥腔內(nèi)的介質(zhì)自導(dǎo)閥口外泄，以至產(chǎn)生壓力差，膜片或閥杯被迅速托起，主閥口開啟，閥便呈通路了。

ATOS電磁閥AGMZO-A-20 /350* 總營(yíng)業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥 好的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*加工手段，技術(shù)支持Atos是電液技術(shù)方面的專家，全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的好的使Atos成為同行業(yè)世界者之一，所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測(cè)，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。

ATOS電磁閥AGMZO-A-20* 意大利ATOS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低.

ATOS電磁閥DLOH-2C* 意大利ATOS電磁閥是用來控制流體的方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器;通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面，對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制，從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊。

ATOS電磁閥DLOH-3A-U21* 意大利ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。

ATOS電磁閥ARE-06/100VF* 根據(jù)流體參數(shù)選擇ATOS電磁閥的：材質(zhì)、溫度組 1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕ATOS電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材 質(zhì)ATOS電磁閥； 2）高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的ATOS電磁閥，而且要選擇活塞式 結(jié)構(gòu)類型的；

ATOS電磁閥RZMO-A-010/315* 系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。

阿托斯防爆電磁閥DHA/0631/2/7NPT* 防爆電磁閥工作頻率：動(dòng)作頻率要求高時(shí)，結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)選直動(dòng)式電磁閥，電源應(yīng)優(yōu)選交流。 防爆電磁閥作用編輯 防爆電磁閥其線圈外殼不但具有承受氣體爆炸壓力的隔爆作用，而且對(duì)氣體爆炸能量傳遞具有阻滯作用，安全性能更高。是特別設(shè)計(jì)適用于傳輸易燃易爆介質(zhì)或于爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所的特殊電磁閥系列產(chǎn)品，不同的環(huán)境和流體應(yīng)選擇不同防爆等級(jí)的電磁閥。